Orio Virtual Team

Sono incappato per caso in questo aereo free che mi sembra realizzato in modo spettacolare.
Collaudato nel 1947, è ben descritto qui: http://it.wikipedia.org/wiki/North_American_F-86_Sabre

Realizzato sia per FSX che per FS9, in rete si trova al link http://www.rikoooo.com/fr/flight-simula ... ation.html
oppure sul sito del produttore http://www.sectionf8.com/

Dalle 12 pagine di "reference" + le 37 del "flight manual" e da alcuni dettagli (vedi foto) potrebbe essere un "must" nei nostri (vostri) hangar!

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Luigi - I-WILZ - OVT0001
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In via sperimentale e dopo aver reinstallato per l'ennesima volta Windows e, con qualche problema all'audio, FS2004, ecco un paio di filmati (ma si può decisamente migliorare) con l'F-86 e FSRecorder...
http://www.youtube.com/watch?v=c3dTS2ERkfI
http://www.youtube.com/watch?v=fUCC0YtKRIU

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Luigi - I-WILZ - OVT0001

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Credo che il problema non siano i G...
Penso che sia la KIAS max per retrarre il carrello che dovrebbe essere di 185Knots :o

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Luigi - I-WILZ - OVT0001

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....... 185 Knots ........ praticamente devi retrarre il carrello nello stesso momento in cui alzi il muso ........ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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I-SNAK: Andrea Reani. Skype: andreaernesto.reani OVT0601

I video sono bellissimi.
Infatti sono andato subito a scaricare la versione per FSX.
Però mi capita una cosa strana:
Installo, apro FSX, scelgo il Sabre e mi compare senza livree. Non ne funziona nessuna. Apro il DHC6 scaricato dallo stesso sito e succede la stessa cosa. E' come se le livree non ci fossero ma il file .cfg esiste e riporta il nome corretto per tutte le livree.
Mi succede con tutti gli aeromobili free scaricati dalla rete.
Sapete mica cosa può essere?

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I-SNAK: Andrea Reani. Skype: andreaernesto.reani OVT0601

Risolto disabilitando le DX10!!!

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I-SNAK: Andrea Reani. Skype: andreaernesto.reani OVT0601

Beh... si può sempre provare a fare quota dai parcheggi usando lo spostamento rapido e una volta ad almeno 10.000ft GND togliere la pausa, chiudere il carrello e verificare se la procedura Glide and Airstart descritta al punto 11 del Pilot's Checklist funziona :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Grazie Andrea, ma sinceramente sono lontani da certi video che ci sono su youtube (perlopiù realizzati con i liners) che credo siano costati SECOLI di riprese e montaggio... una pazienza infinita!
Io sinceramente ne avevo già le scatole piene per farli come li ho fatti :roll:

Per quanto riguarda il Sabre, l'unico piccolo limite secondo me sono i consumi...
Se viaggi sopra al 75-80% di potenza beve più di una motrice di un TRUCK americano lanciato sulla Road 66 :!: :!: :!:

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Luigi - I-WILZ - OVT0001

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